Além de assegurar o bem-estar dos motoristas, a manutenção periódica é importante para manter a funcionalidade e vida útil dos veículos em operação
A manutenção regular dos veículos é um dos pilares da gestão de frotas. Ela garante proteção aos motoristas e à mercadoria transportada, além de reduzir custos operacionais. A frequência ideal dessas manutenções varia conforme o tipo de operação, mas todas devem seguir um cronograma bem estruturado, planejado para evitar problemas maiores.
Existem três tipos principais de manutenção definidos pela Norma Brasileira (NBR-5462): preventiva, corretiva e preditiva. A preventiva é realizada de maneira periódica, antes que falhas ocorram. A corretiva, por sua vez, acontece quando há um problema inesperado. Já a preditiva utiliza tecnologias para prever falhas, otimizando o tempo e os custos.
Manutenção preventiva
A manutenção preventiva é realizada em intervalos fixos, com base na quilometragem ou no tempo de uso do veículo. O seu objetivo é reduzir a probabilidade de falha ou degradação de algum item, assegurando maior vida útil para os componentes. Trocas de óleo, filtros e verificações de sistemas devem ser feitas conforme as recomendações do fabricante.
De modo geral, as manutenções preventivas podem ser recomendadas a cada 10.000 km ou 20.000 km, variando de acordo com o tipo de veículo e as condições de uso. Essas verificações ajudam a identificar desgastes antes que eles se tornem falhas. Assim, a frota opera de maneira mais eficiente, com menos riscos de paradas inesperadas.
Manutenção corretiva
A manutenção corretiva ocorre quando uma falha é detectada e precisa ser reparada de forma imediata. Quando necessária, essa manutenção representa um custo maior para o funcionamento da frota. Além dos reparos emergenciais, o tempo de inatividade do veículo e o impacto no prazo de entrega das mercadorias são prejuízos adicionais.
Para evitar que a manutenção corretiva se torne frequente, o planejamento da manutenção preventiva deve ser bem-feito. Isso ajuda a impedir problemas maiores, como o desgaste excessivo de peças que poderiam ser substituídas previamente.
Manutenção preditiva
A manutenção preditiva utiliza tecnologias avançadas, como sensores e softwares, para monitorar os veículos em tempo real, analisando dados como temperatura do motor e desgaste de peças. Com base nessas informações, é possível prever problemas antes que eles ocorram, oferecendo maior controle sobre os custos.
Verificações regulares, geralmente realizadas em intervalos de 1.000 e 5.000 km, são fundamentais para veículos que operam sob uso intenso. Essa abordagem aumenta a segurança e otimiza os recursos, garantindo maior eficiência da frota e minimizando gastos com reparos emergenciais. Quando combinadas, a manutenção preditiva e preventiva resultam em maior controle sobre os automóveis.
Em resumo, a gestão eficaz da manutenção de frotas vai além da simples troca de peças e reparos emergenciais. Ao adotar uma abordagem estratégica, é possível otimizar os custos operacionais, reduzir o risco de falhas e aumentar a vida útil dos veículos. Ao assegurar a continuidade das operações, essa abordagem integrada contribui para a sustentabilidade e competitividade das empresas em longo prazo.